Московский судостроительный и судоремонтный завод (ЖК «Ривер
Московский судостроительный и судоремонтный завод (ЖК «Ривер
Московский судостроительный и судоремонтный завод (ЖК «Ривер
Московский судостроительный и судоремонтный завод (ЖК «Ривер
Московский судостроительный и судоремонтный завод (ЖК «Ривер
+5
Московский судостроительный и судоремонтный завод (ЖК «Ривер Парк»)
В избранное

Об объекте

"Дата открытия, История появления": Исторически вокруг села Нагатино было множество озер, которые использовали для строительства и ремонта судов. О Нагатинской заводи известно еще с 1410 года. Эта заводь, или иначе «затон», существует в районе по сей день. Именно здесь, на улице Речников, д.7, в 1936 году был введен в действие Московский судостроительный и судоремонтный завод (МССЗ). Основная работа предприятия заключалась в судостроении и ремонте самоходного флота, а также в изготовлении судовых механизмов и светосигнальной аппаратуры. Около завода появился рабочий поселок, который считался старейшей жилой застройкой на территории района. Первое судно коллектив завода построил в 1938 году. Предприятие работало над производством речных и озерных пассажирских теплоходов по проектам «Москвич», «ОМ», «Москва», «Московский». Но не только речными трамвайчиками славился МССЗ. В нем создавались крупные серии речных буксиров-толкачей, озерных пассажирских судов для пригородных линий и их модификации для служебных и научно-исследовательских целей. С момента основания здесь было построено свыше 1800 судов общей габаритной длиной более 52 000 метров. Именно расположение завода стало предпосылкой для образования учебных заведений для подготовки специалистов речного пароходства и судостроения. Рядом появились профессионально-технического училища, Московский речной техникум, Московский институт водного транспорта (1979г.). В 1993 году все эти учреждения были объединены в Московскую Государственную академию водного транспорта, которая сейчас расположена в Донском районе. C 2001 года завод стал осваивать совершенно новое для российского судостроения направление – строительство экспедиционных судов и моторных комфортабельных яхт от 25 до 50 метров. "Современное назначение": К 2014 году по программе реновации промышленных зон Москвы предприятие было закрыто. Сейчас на его территории строится жилой комплекс River Park. Оставшиеся от завода производственные мощности были перенесены на «Верфь братьев Нобель» в Рыбинске. "Современное назначение": К 2014 году по программе реновации промышленных зон Москвы предприятие было закрыто. Сейчас на его территории строится жилой комплекс River Park. Оставшиеся от завода производственные мощности были перенесены на «Верфь братьев Нобель» в Рыбинске. Исторически вокруг села Нагатино было множество озер, которые использовали для строительства и ремонта судов. О Нагатинской заводи известно еще с 1410 года. Эта заводь, или иначе «затон», существует в районе по сей день. Именно здесь, на улице Речников, д.7, в 1936 году был введен в действие Московский судостроительный и судоремонтный завод (МССЗ). Основная работа предприятия заключалась в судостроении и ремонте самоходного флота, а также в изготовлении судовых механизмов и светосигнальной аппаратуры. Около завода появился рабочий поселок, который считался старейшей жилой застройкой на территории района. Первое судно коллектив завода построил в 1938 году. Предприятие работало над производством речных и озерных пассажирских теплоходов по проектам «Москвич», «ОМ», «Москва», «Московский». Но не только речными трамвайчиками славился МССЗ. В нем создавались крупные серии речных буксиров-толкачей, озерных пассажирских судов для пригородных линий и их модификации для служебных и научно-исследовательских целей. С момента основания здесь было построено свыше 1800 судов общей габаритной длиной более 52 000 метров. Именно расположение завода стало предпосылкой для образования учебных заведений для подготовки специалистов речного пароходства и судостроения. Рядом появились профессионально-технического училища, Московский речной техникум, Московский институт водного транспорта (1979г.). В 1993 году все эти учреждения были объединены в Московскую Государственную академию водного транспорта, которая сейчас расположена в Донском районе. C 2001 года завод стал осваивать совершенно новое для российского судостроения направление – строительство экспедиционных судов и моторных комфортабельных яхт от 25 до 50 метров. К 2014 году по программе реновации промышленных зон Москвы предприятие было закрыто. Сейчас на его территории строится жилой комплекс River Park. Оставшиеся от завода производственные мощности были перенесены на «Верфь братьев Нобель» в Рыбинске. Источник: https://um.mos.ru/houses/moskovskiy-sudostroitelnyy-i-sudoremontnyy-zavod
Категория
Исторические дома
Язык
Русский
Контактная информация
Адрес
ул. Речников, д. 7
Loading map...

Отзывы

Отзывов еще нет. Вы можете первым оставить отзыв.
logo
Стать партнёром
Россия